川渝通道+1 梁開高速重慶段預計本月底建成通車
        重慶梁平至四川開江高速公路(重慶段)建設已進入最后的收尾階段,預計本月底建成通車。

        川渝通道+1 梁開高速重慶段預計本月底建成通車

        來源:華龍網2024-03-11
        梁開高速重慶段預計本月建成。重慶高速集團供圖
        梁開高速重慶段預計本月建成。重慶高速集團供圖

        華龍網訊(記者 劉艷)川渝間將新增一條高速通道。今(11)日,記者從重慶高速集團了解到,重慶梁平至四川開江高速公路(重慶段)建設已進入最后的收尾階段,預計本月底建成通車。

        梁開高速重慶段起于梁平區(qū)云龍鎮(zhèn)石蓮村附近,止于新盛東北的川渝省界處與四川段路線相接。路線全長45.153公里,互通式立體交叉6處,服務區(qū)1處,匝道收費站4處。

        走進梁開高速重慶段,第一印象就是一馬平川,45公里的高速公路沒有一座隧道。沿線已經完工的綠化工程,在中央分隔帶等處栽種了紅葉石楠和塔柏。

        據介紹,紅葉石楠四季常綠,一到秋季苗梢就會變成紅色,改變了以前色調單一的情況,視覺上有防眩暈的作用,今后在重慶新建高速公路中將進行推廣。

        此外,梁開高速重慶段互通較多,全線平均不到8公里就設有一座互通。例如,在石蓮樞紐互通,可與滬蓉高速轉換;通過齊河樞紐互通,與張南高速相接。在百里竹海景區(qū)的入口附近,還專門設立了竹海互通。

        重慶高速集團梁開公司工程管理部副經理 陳思屹介紹,目前從重慶中心城區(qū)到梁平百里竹海,需要從梁平西下道,繞行省道。今后通過梁開高速,經竹海互通下道到達景區(qū),車程將節(jié)約半個小時以上。

        目前梁開高速重慶段的機電工程已進入沖刺階段,正在聯調聯試。百里竹海服務區(qū)在進行室內裝修及室外場坪施工。

        重慶高速集團表示,梁開高速重慶段預計本月底建成通車。屆時,梁平到開江車程將由目前的2小時縮短至1小時內。

        建設中的萬開達高速。重慶高速集團供圖
        建設中的萬開達高速。重慶高速集團供圖

        川渝間另一條高速通道——萬開達高速也在加緊建設中。項目控制性工程鐵峰山隧道開挖累計完成3632單延米。

        萬開達高速是G5012恩施至廣元國家高速公路的一段,起于重慶萬州區(qū)鹿山附近,止于開州南雅鎮(zhèn)附近,路線全長50.8公里,按雙向四車道高速公路標準設計,設計時速為100公里,建成后與G42滬蓉高速相連,將是渝東北地區(qū)和川東北地區(qū)聯系的主通道。

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        川渝通道+1 梁開高速重慶段預計本月底建成通車

        2024-03-11 20:40:15 來源:
        梁開高速重慶段預計本月建成。重慶高速集團供圖
        梁開高速重慶段預計本月建成。重慶高速集團供圖

        華龍網訊(記者 劉艷)川渝間將新增一條高速通道。今(11)日,記者從重慶高速集團了解到,重慶梁平至四川開江高速公路(重慶段)建設已進入最后的收尾階段,預計本月底建成通車。

        梁開高速重慶段起于梁平區(qū)云龍鎮(zhèn)石蓮村附近,止于新盛東北的川渝省界處與四川段路線相接。路線全長45.153公里,互通式立體交叉6處,服務區(qū)1處,匝道收費站4處。

        走進梁開高速重慶段,第一印象就是一馬平川,45公里的高速公路沒有一座隧道。沿線已經完工的綠化工程,在中央分隔帶等處栽種了紅葉石楠和塔柏。

        據介紹,紅葉石楠四季常綠,一到秋季苗梢就會變成紅色,改變了以前色調單一的情況,視覺上有防眩暈的作用,今后在重慶新建高速公路中將進行推廣。

        此外,梁開高速重慶段互通較多,全線平均不到8公里就設有一座互通。例如,在石蓮樞紐互通,可與滬蓉高速轉換;通過齊河樞紐互通,與張南高速相接。在百里竹海景區(qū)的入口附近,還專門設立了竹海互通。

        重慶高速集團梁開公司工程管理部副經理 陳思屹介紹,目前從重慶中心城區(qū)到梁平百里竹海,需要從梁平西下道,繞行省道。今后通過梁開高速,經竹海互通下道到達景區(qū),車程將節(jié)約半個小時以上。

        目前梁開高速重慶段的機電工程已進入沖刺階段,正在聯調聯試。百里竹海服務區(qū)在進行室內裝修及室外場坪施工。

        重慶高速集團表示,梁開高速重慶段預計本月底建成通車。屆時,梁平到開江車程將由目前的2小時縮短至1小時內。

        建設中的萬開達高速。重慶高速集團供圖
        建設中的萬開達高速。重慶高速集團供圖

        川渝間另一條高速通道——萬開達高速也在加緊建設中。項目控制性工程鐵峰山隧道開挖累計完成3632單延米。

        萬開達高速是G5012恩施至廣元國家高速公路的一段,起于重慶萬州區(qū)鹿山附近,止于開州南雅鎮(zhèn)附近,路線全長50.8公里,按雙向四車道高速公路標準設計,設計時速為100公里,建成后與G42滬蓉高速相連,將是渝東北地區(qū)和川東北地區(qū)聯系的主通道。

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