內陸開放是拓展國家戰略回旋空間、支持構建新發展格局的重大戰略抓手，是現代化新重慶建設的鮮明標識。

今年4月，習近平總書記來渝視察，賦予重慶“兩大定位”，其中一個便是打造內陸開放綜合樞紐。總書記有號令、黨中央有部署，重慶見行動。從市委六屆五次全會到市委六屆六次全會，從加快打造內陸開放國際合作引領區，到扎實推進“九大關鍵樞紐”為牽引的內陸開放綜合樞紐建設，各項部署環環相扣、重點任務層層遞進，進一步彰顯重慶在西部地區帶頭開放、帶動開放的決心和擔當。

樞紐是要素集散的中心。以樞紐為支點，能夠撬動內陸開放新局面。“九大關鍵樞紐”立足重慶、面向世界，囊括了制度、交通、物流、經貿等多個領域，是重慶落實總書記殷殷囑托，更好以一域服務全國，不斷提升全球影響力的重要抓手，具有牽一發而動全身的重要作用。

全會從加快建設現代化多式聯運集疏運體系、探索陸海并進的內陸制度型開放、打造支撐“雙循環”的國際經貿合作中心等方面作出具體部署，制定了以關鍵樞紐牽引內陸開放的任務書、路線圖。

以樞紐牽引開放，要向改革要動力。開放也是改革，實施更大范圍、更寬領域、更深層次的對外開放，是將改革進行到底的生動注腳。對重慶而言，重點是統籌推進深層次改革和高水平開放，深化外貿體制和外商投資促進機制改革，加快自由貿易試驗區、綜保區等全市各類開放平臺系統性重塑、機制性重構，大力發展數字貿易、服務貿易、中間品貿易等外貿新業態新模式，牽引帶動全市開放型經濟能級實現新躍升，以開放的主動，贏得發展的主動、競爭的主動。

以樞紐牽引開放，要以結果為導向。建設“九大關鍵樞紐”，是事關內陸開放的示范性、帶動性、標志性、戰略性工作。全市上下要緊盯關鍵時間節點，持續放大共建“一帶一路”、長江經濟帶、西部陸海新通道聯動發展綜合效應，依托中新互聯互通項目深化實施等，加快構建現代化多式聯運集疏運體系和綜合服務體系，爭取落地實施璧山新機場等一批重大項目，率先在新型能源算力樞紐、門戶型交通樞紐、綜合物流樞紐等重點領域打造標志性成果。

開放，是一種胸襟、一種氣度，更是一種戰略。發揮承東啟西、通江達海的關鍵樞紐作用，支撐帶動西部地區更好跨越山海、走向世界，重慶正在引領西部地區深化對內對外開放、服務國家整體開放布局上作出新的更大貢獻。

新重慶-重慶日報評論員