編者按：

黨的二十屆三中全會公報提出，必須以新發展理念引領改革，立足新發展階段，深化供給側結構性改革，完善推動高質量發展激勵約束機制，塑造發展新動能新優勢。

中央有部署，重慶見行動。邁上三萬億臺階，重慶需要更高的視野、集聚更大的動能、實現更快的發展。華龍網推出《三萬億“園”動力》大型策劃報道，記者深入一線，挖掘區縣深化改革的基層實踐，為畫好“三萬億同心圓”找到方法論，促進區縣唯實爭先，以更好狀態建設現代化新重慶。

大盤取厚勢，落子開新局。

在新時代新征程，西部（重慶）科學城沙坪壩片區注定是個風起潮涌之地。這里集大都市區位、大生態空間、大市場依托、大產業集聚、大開放引領、大戰略疊加于一體，是名副其實的開放之城、產業之城、生態之城、青春之城。

產業集聚是城市發展的動力，城市功能建設是產業發展的空間載體。

隨著產業能級持續躍升，品質新城加速崛起，這里正在成為重慶高質量發展的新增長極、國際化大都市高品質生活的新樣板。

大戰略疊加

助推“產城景人”融合發展

2024年4月22日至23日，習近平總書記在重慶市考察調研。他來到重慶國際物流樞紐園區，了解當地加快建設西部陸海新通道等情況。

這一年，是西部陸海新通道上升為國家戰略的第5年。

這一年，重慶國際鐵路港綜合保稅區正式獲批落地沙坪壩區重慶國際物流樞紐園區。

從過去的一個西部鐵路小站，成長為承載國家重大戰略的“腹地”，隨著西部（重慶）科學城沙坪壩片區管理委員會的正式揭牌，沙坪壩西部開放的故事正以它獨有的節奏和步伐，步入一個嶄新的發展階段。

科學城沙坪壩片區是重慶戰略向西推動成渝地區雙城經濟圈建設的“橋頭堡”，是中心城區聯動輻射渝西地區的核心紐帶。

成渝地區雙城經濟圈、西部陸海新通道、長江經濟帶高質量發展、國家戰略腹地建設等國家重大戰略在西部科學城沙坪壩片區時空上交匯、戰略上疊加。

這里規劃建設成渝中線高鐵科學城站、軌道15號線、7號線、科學大道、土主隧道等內暢外聯項目，擁有153公里、33平方公里的梁灘河天然生態綠帶，極具條件打造“科學家的家，創業者的城”。

高質量發展政策洼地已經形成，未來可作為的空間很大。

關鍵在于如何找準國家、全市大局需求與西部科學城沙坪壩片區建設的共同發力點，持續爭取國家級戰略賦能、政策賦能、項目賦能。

沙坪壩區在全市高質量發展版圖中要展現大區大擔當，科學城沙坪壩片區在全區中更應展現大擔當。

下一步科學城沙坪壩片區將著力形成“一盤棋”發展格局，放大科學城品牌效應和片區幾何效應；形成“一張網”發展體系，凝聚產業發展整體合力；形成“一幅畫”發展環境，助推“產城景人”融合發展。

大產業集聚

三大先進制造業補鏈強鏈

今年上半年，重慶重新登上了“中國汽車第一城”寶座；1-8月，重慶汽車產量154萬輛，同比增長11%。

近年來，重慶把智能網聯新能源汽車產業發展放在“33618”現代制造業集群體系建設首位。位于沙坪壩區青鳳科創城的賽力斯鳳凰智慧工廠也是其中的重要一環。

走進賽力斯鳳凰智慧工廠，華龍網記者第一時間被那些自動化的機械臂吸引，據車間工作人員介紹，平均90多秒，就有一臺新車完成整裝下線。

這座鳳凰智慧工廠，總投資40億元，建筑面積約33萬平方米，主要負責問界新M7的生產。數據顯示，問界新M7汽車累計交付突破22萬輛，獲2024年中國新勢力車型銷量冠軍。

成果的背后，也是沙坪壩區系統謀劃、整體推進，在智能網聯新能源汽車新賽道持續發力的結果。

目前，該片區已基本形成了智能網聯新能源汽車產業集群，以賽力斯為龍頭，集聚了拓普、文燦、博俊、立中等項目，2023年規上工業產值217億元、同比增長58.3%，預計2024年實現產值400億元以上。

而在這片正在崛起的西部新區上，產業發展的潛力還遠遠不止這些。

西部科學城沙坪壩片區承載了50%以上的區屬規上工業、70%以上的規上工業產值，是全區經濟發展的重要引擎和載體。

生物醫藥產業也是發展勁頭強勁的主導產業，通過精準招商，目前片區已引進羅氏診斷-鼎晶生物卓越創新中心，集聚歐林生物重慶研究院、重慶大學精準醫學研究院、器官智能生物制造工程中心、國藥集團生物醫藥基地、韋翰斯生物等一批市、區重大項目，簽約西南藥業遷建擴能等項目。

另外，為加快高端裝備制造業等優勢產業創新發展，片區已引進江蘇博俊、江蘇匯川經緯軌道、博張科技等項目200余個。

一手抓建設，聚焦25個重大項目、31個產業類標志性項目；一手抓引育，對照產業圖譜精準招商。

在科學城沙坪壩片區，智能網聯新能源汽車、生物醫藥、高端裝備三大先進制造業補鏈成鏈，現代物流、特色商貿兩大現代服務產業融合發展。

大開放引領

搶抓西部陸海新通道建設機遇

開放是沙坪壩極具辨識度的名片之一。

西部陸海新通道策源地、中歐班列集結中心承載地，重要性不言而喻，而這些重要的板塊都在科學城沙坪壩片區轄區。

建設西部陸海新通道，是國家賦予重慶的重大使命，也是沙坪壩發展的重大機遇。

借著這股開放的東風，科學城沙坪壩片區拓通道、強樞紐、聚產業、提能級，以開放的格局邁開發展的步伐。

近水樓臺先得月，開放最先為這里的企業帶來便利。

近日，一批高端制冷設備首次經陸海新通道運抵重慶。這28臺進口制冷設備從印度尼西亞的泗水港起運，經廣西欽州港運抵重慶，相較于傳統進口方式運輸時間節省約10天，綜合費用節省約30%。

據悉，這批冷風機設備將用于園區內中交重慶冷鏈項目建設，項目建成后，可提供倉配一體、干線運輸、預制菜加工、應急儲備、供應鏈金融和貿易集代采等服務。

通道為企業提供便利，企業的發展又將反哺口岸經濟的建設。

一列列國際班列滿載著汽車、配件、生活用品的“重慶造”揚帆出海；阿根廷的牛肉、厄瓜多爾的白蝦、東南亞國家的榴蓮和椰子汁……進口商品的涌入也豐富了市民購物車。

這是沙坪壩開放型經濟與開放格局不斷擴大的證據，亦是科學城沙坪壩片區實現先進制造業與現代服務業融合發展的一個縮影。

去年沙坪壩外貿進出口總額超3000億元，國際班列開行量、運輸量、貨值等主要指標均位居全市第一。通關貨值、進口整車數量等居全國內陸鐵路口岸第一；全年累計進出口整車9.66萬輛，進口整車數量、品類位列全國內陸整車口岸第一；全年進口藥品近14.7億元，占全市近七成、全市第一。

多個“第一”的背后，是兩年來片區持續在引育經營主體、壯大國際貿易、深化制度創新等方面發力，高水平建設陸港型國家物流樞紐的結果。

潮涌嘉陵、風動歌樂。在國家戰略中擔綱承梁，科學城沙坪壩片區正乘著新時代的浩蕩東風，揚帆遠航，開啟新的篇章。

華龍網記者 王鈺 王慶煉/文

袁舒含/視頻

張宗婷/設計