11月4日，記者在重慶市兩江新區至長壽區快速通道項目（簡稱“江長項目長壽段”）龍門橋隧道施工現場看到，運輸車輛往來穿梭，挖掘機等各種大型機械設備的轟鳴聲此起彼伏，一派熱火朝天的施工場景。項目負責人告訴記者，目前，龍門橋隧道雙洞施工均已過半，其中右洞預計年前實現貫通。

龍門橋隧道是兩江新區至長壽區快速通道項目3座隧道之一，該隧道左洞全長917.2米，右洞全長906.5米，隧道進口臨近龍門橋水庫，出口臨近渝長復線高速，技術等級為市政快速路雙向六車道，設計時速80公里，單洞凈寬14.25米，凈高7.45米。

“當前，龍門橋隧道雙洞已掘進1522米。”中交路建江長項目長壽段負責人介紹，為了全力奮戰四季度，隧道采用分段落單側壁開挖法和臺階開挖法、部分段落采用爆破的施工方式，在確保安全的基礎上，最大程度加快施工進度，降低因機械開挖造成的洞內溫度升高、灰塵過大等問題，確保施工進度和安全。

截至目前，江長項目長壽段晏家隧道雙洞掘進1736米，主線15號橋首個承臺順利澆筑，主線14號橋開始搭設現澆箱梁支架，主線12號橋首片T梁架設成功。（長壽區融媒體中心記者 李輝）