華龍網訊（首席記者 楊洋）2024年12月26日，重慶江北國際機場新建的第四跑道正式啟用。重慶江北國際機場成為繼北京大興國際機場、上海浦東國際機場之后全國第三個，中西部第一個擁有4條跑道的機場。

第四跑道啟用后，江北國際機場將實現以T3航站樓為中心的“近起遠落”整體格局，大幅減小落地間隔和起飛間隔，為飛機跑道外等待節約時間，進一步提高航班正常性、提升放飛效率，增加旅客體驗好感。

據了解，正式啟用的第四跑道位于第三跑道東側，長3400米、寬45米，與第三跑道成平行布局，按照滿足 4F類航空器的使用要求進行設計建設，可滿足各類大型客貨飛機起降需要。該工程于2021 年底正式開工，克服不停航施工、南端高填方道槽區填筑、坪狀丘陵及溝谷地貌、橫跨城鐵隧道等工程難點，于今年5月實現第四跑道全線貫通。8月，第四跑道完成校飛并順利通過竣工驗收。9月，第四跑道完成真機試飛并順利通過行業驗收。建成后的第四跑道，運用了大量的數字化、智能化手段，實現運行效率和安全管理水平提升。

當前，江北國際機場正加快提升基礎設施保障能力，除建成投用第四跑道外，正加快推進T3B 航站樓工程建設、運營各項工作，全力沖刺2025年一季度建成投用目標。屆時，江北國際機場將具備終端年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量120萬噸、飛機起降58萬架次的運行保障能力。將進一步加大江北國際機場作為城市對外開放“窗口”的影響力，為航空功能性平臺打造、開放通道建設奠定堅實基礎，助推重慶全球影響力和要素集聚力的提升。