第1眼TV-華龍網訊（記者 王慶煉）隨著互聯網的飛速發展，新業態如雨后春筍般涌現，外賣騎手、快遞小哥等新就業群體已成為城市生活中不可或缺的一部分。12月30日，第1眼TV-華龍網記者從沙坪壩區“騎手友好街區”建設新聞發布會獲悉，為切實解決新就業群體的實際困難，沙坪壩區在全市率先啟動“騎手友好街區”建設，系統打造暖“新”驛站、暖“新”食堂、暖“新”商戶、友好醫院、友好校園、友好景區等10類友好場景單元。經過半年多的實踐探索，取得了顯著成效。

停車找路方便了

外賣騎手在配送過程中，常常會遇到“進門難”“找路難”等問題，這不僅影響了配送效率，也給騎手帶來了不少困擾。為解決這一問題，沙坪壩區推動“騎手友好小區”建設。

據沙坪壩區政府副區長趙祺介紹，沙坪壩區已有756個小區加入“騎手友好小區”隊伍，這些小區通過優化出入管理制度，為外賣騎手和快遞小哥開辟了“綠色通道”。

值得一提的是，佩戴著“紅巖騎手”標識徽章的騎手可以直接騎行電動車進入小區，免去過往手動填寫登記信息的步驟，大大節省了時間。同時，小區內還設置了快遞柜、外賣柜等便利設施，方便騎手存放物品。

目前，沙坪壩區“紅巖騎手”隊伍已壯大到500余名，他們發揮著“順手公益”“沿途服務”等作用。

在解決“找路難”問題上，沙坪壩區也下足了功夫。

“指導物業服務企業優化服務，完善小區內的標識標牌，如樓號、門牌號等，并布設‘騎手友好地圖’。”沙坪壩區住房城鄉建委黨委副書記、副主任黃鴻彬介紹，在石濱路社區濱江壹號小區在園區大廳、主出入口、樓棟、車庫均設有指引牌，如果外賣騎手找不到路還可以詢問物業工作人員，入口處也有秩序人員為騎手指引停車。

在商圈、居民區等配送始末端，沙坪壩區還劃設了400余個“騎手友好停車位”，為騎手提供了便捷的停車場所。這些措施不僅提升了騎手的工作便利度，也營造了良好的小區氛圍，有效解決了騎手“停車難”“找路難”的問題。

吃飯休息有地了

對于外賣騎手來說，吃飯和休息是他們最關心的問題之一。由于工作性質的特殊性，他們往往需要錯峰就餐，缺乏固定的就餐休息場所，面臨著“就餐難”“休息難”等問題。

針對這種情況，沙坪壩區積極發動轄區餐飲服務單位報名爭做暖“新”商戶，提供延時供餐、小哥套餐、餐飲折扣等服務。

“目前，已掛牌首批暖‘新’商戶200家，為騎手提供了溫馨的就餐和休息環境。”沙坪壩區市場監管局黨組成員、副局長李笑雪介紹，他們還鼓勵暖“新”商戶提供免費座椅休息、手機充電等服務。

針對“休息難”，沙坪壩區依托社區黨群服務中心、工會驛站、勞動者港灣、物業服務陣地等現有陣地共建暖“新”驛站210個，在騎手集中區域新建5個，標準化配備桌椅、飲水機、空調等9項功能設施，方便騎手休息歇腳。

此外，沙坪壩區還在陳家橋龍湖魔方廣場打造了全市首個“外賣食品安全示范街區”，督促第三方外賣平臺全面落實對入網商家的審查、監督、管理以及配送環節食品安全保障責任。這一舉措不僅保障了騎手的食品安全，也提升了消費者的用餐體驗。

勞動權益有保障了

新就業群體的勞動權益保障一直是政府和社會各界高度關注的民生問題。為保障外賣騎手、快遞小哥等新就業形態勞動者的合法權益，沙坪壩區總工會積極發揮橋梁紐帶作用，推行“掃碼一鍵入會”活動，累計吸納工會會員近8000人。

“連續兩年為當年新入會的新就業形態勞動者贈送專項意外傷害互助保障，為意外和患病會員申領互助金和慰問金，并免費提供公益體檢。”沙坪壩區總工會黨組書記、常務副主席單大國介紹，在職業發展和技能提升方面，沙坪壩區為騎手提供技能學歷提升、職業轉型培訓等活動20余場次，還組織召開了美團（重慶）騎手協商懇談會，騎手代表與美團平臺圍繞收入報酬、勞動保護等六方面深入討論并達成一致意見。

通過“求學圓夢行動”，3名學歷提升的順豐快遞小哥和1名美團騎手獲得相關補助。通過沙坪壩區總工會推薦，1名外賣騎手獲評“重慶市勞動模范”，2名物流行業職工獲評“重慶五一勞動獎章”，重慶禾稻物流公司大學城外賣站獲評“重慶市工人先鋒號”。

城市發展有勁了

新聞發布會上，沙坪壩區委組織部副部長周俊清介紹，沙坪壩區有新就業群體約12萬人。為切實做好新就業群體的凝聚服務工作，沙坪壩區10個強相關單位聯合簽訂了《共建備忘錄》，共同研究解決外賣騎手“進門難”“找路難”“休息難”“就餐難”等普遍性問題，切實提升了新就業群體的社會認同感、職業獲得感和城市歸屬感。

沙坪壩區“騎手友好街區”建設的成功實踐，不僅為新就業群體提供了更加便捷、舒適的工作環境和生活條件，也推動了超大城市現代化治理的進程。

沙坪壩區委社會工作部部長、區委非公經濟和社會組織工作委員會書記曾佑明表示，下一步將加強友好場景建設，利用現有資源，在騎手頻繁出入區域建設“一站式”服務綜合體，力爭在2025年底前打造完成多個暖“新”設施，實現騎手友好場景全覆蓋。還將強化就業服務保障，加強與高校、平臺公司聯系，建立三方合作機制，完善激勵政策和待遇保障，為騎手職業發展提供更多幫助。同時，推動雙向奔赴，引導騎手加入“紅巖騎手”隊伍，發揮公益服務作用，建立激勵嘉許機制，吸引更多新就業群體參與基層治理。