第1眼TV-華龍網訊（記者 劉艷）在重慶，軌道交通，不僅是市民便捷出行的交通工具，還形成軌道產業鏈，加快“走出去”步伐，推動重慶軌道產品“賣全球”。

近日，記者從重慶交通開投集團了解到，2024年重慶軌道交通產業鏈8戶出資企業依靠軌道建設運維“大項目、大場景、大市場”，累計新增訂單185個，合同金額42.4億元，其中市內訂單121個，金額24.3億元，市外訂單64個，金額18.1億元。

去年11月，重慶江北國際機場單軌捷運系統車輛在重慶中車長客公司下線，這是全球首次為機場捷運系統量身定制的跨座式單軌解決方案，開拓機場捷運新模式。

跨座式單軌系統已擁有近20年的研發和運營經驗，在此基礎上，重慶中車長客公司為重慶江北國際機場旅客捷運系統定制化開發了跨座式單軌車輛，承擔T3A航站樓至T3B航站樓之間的客運任務。研發人員根據工程條件、線路條件、客流條件、環境條件等建設需求，創新定制了跨座式單軌制式車輛，開創了T3航站樓和衛星樓之間全新的無縫銜接運營模式，開拓了跨座式單軌車輛新運用場景。未來捷運系統連接T3A航站樓和T3B航站樓只需140秒。

值得一提的是，該捷運系統依托于重慶本地完整的單軌產業鏈，將無人駕駛、航班聯動、儲能供電等前沿技術，在特種軌道交通車輛基礎理論、關鍵技術、標準體系實現全面創新。

軌道車輛研發設計、生產制造只是重慶軌道交通產業鏈中的一部分。重慶中車長客也并不是孤立的存在，它的身后，站著一眾“兄弟伙伴”。

重慶交通開投軌道產投公司介紹，重慶軌道交通產業鏈8戶出資企業，業務涵蓋軌道交通建設施工、站后工程、整車制造、核心系統及裝備制造、智能運維、增值服務等軌道交通全產業鏈條。同時，不斷加強技術創新，推動企業科技創新和產業創新融合發展。

順勢而為，“重慶造”軌道交通產業也在不斷加快“走出去”的步伐。

重慶中車時代電氣通過打造城軌主動式智能供電系統、供電智能運維系統、柔性貫通同相供電系統樣板工程，將集成業務推廣至全國及海外市場。2024年成功獲得墨西哥瓜達拉哈拉4號線、蒙特雷4、6號線項目訂單，彰顯海外競爭能力。

重慶交通開投軌道產投公司黨支部書記、董事長蔡琪表示，今年公司將加大“引進來”和“走出去”力度，圍繞“兩鏈兩群”產業布局，向大交通領域拓展，持續打造“1+5”產業品牌，特別是針對低空、新能源等領域大力招商合作，技術引進力爭突破；瞄準國家重點景區軌道以及中等城市軌道、大型機場捷運系統等，推動重慶軌道交通產業技術服務輸出。