第1眼TV-華龍網訊（曹妤）2月2日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，在2025年春運期間，鐵路貨運量呈現每日持續增長的態勢，作為西南地區最大編組站的興隆場編組站，也迎來了最為關鍵的時期。興隆場編組站是西部陸海新通道的關鍵組成部分，是中歐班列對外運輸的必經之路，肩負著西南地區往來貨運周轉和編組任務。

今年春運期間，隨著“年貨班列”的開通和中歐班列的加密發行，每日穿梭不斷的“鋼鐵駝隊”對線路設備造成了不同程度的損傷。為保障中歐班列春運期間穩定暢通，2月1日，中國鐵路成都局集團有限公司重慶工務段聯合興隆場車站、重慶電務段等多家單位，根據運輸實際，按照既定作業計劃，提前復工開展設備整治工作。

2月1日6時，隨著興隆場下行編組場停止調車作業，在工地防護員、駐站聯絡員及現場負責人核對完調度命令，確認可以上道作業后，重慶工務段的作業人員也開始作業。

“為實現春運期間中歐班列高效暢通，線路設備升級提質的雙贏局面，在集團公司春運設備整治指揮部的統籌調度下，我們搶抓春運設備整治“大天窗”，干部職工主動放棄與家人團聚的時間，默默堅守在春運一線開展設備整治，全力以赴確保行車運輸安全穩定。”重慶工務段興隆場線路車間主任韋科說道。

據悉，此次興隆場春運設備整治工作將持續到2月22日春運的最后一天，全力確保中歐班列春運期間運輸質效。截至目前已完成大修換軌2.591公里、成組更換道岔鋼件13組，站線綜合整治0.284公里、傷損鋼軌更換36處，預防性更換尖軌17組，小機搗固4.29公里、小機打磨44組、道岔工電聯整13組。