10余年間，通過(guò)中歐班列，他見(jiàn)證了四川從“內(nèi)陸腹地”向“對(duì)外開(kāi)放高地”的轉(zhuǎn)變。

中歐班列在高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中，一路探索一路創(chuàng)新，作為新時(shí)代的“鋼鐵駝隊(duì)”，馳騁在亞歐大陸的中歐班列，續(xù)寫(xiě)著絲綢之路的繁華新景象。

中歐班列“跑”出開(kāi)行新紀(jì)錄：累計(jì)開(kāi)行10萬(wàn)列，發(fā)送貨物超1100萬(wàn)標(biāo)箱、貨值超4200億美元。

陸海大道通全球，跨越山海共馳騁。

海關(guān)總署開(kāi)展廣泛調(diào)研，聽(tīng)取西部陸海新通道沿線地方政府、外貿(mào)企業(yè)意見(jiàn)建議，在2023年7月出臺(tái)的支持西部陸海新通道建設(shè)15條舉措基礎(chǔ)上，再次研究出臺(tái)新的15條重點(diǎn)支持舉措，

11月12日，德國(guó)先進(jìn)制造企業(yè)重慶行產(chǎn)業(yè)合作大會(huì)舉行，現(xiàn)場(chǎng)12個(gè)項(xiàng)目集中簽約，合同投資額近90億元。